Abu fly yang dihasilkan oleh loji janakuasa arang batu menyediakan bahan perdana yang sangat baik yang digunakan dalam simen campuran, ubin mozek, dan blok berongga antara lain.
Abu abu terbang boleh menjadi pengganti mahal untuk simen Portland dalam konkrit walaupun menggunakannya meningkatkan kekuatan, pemisahan, dan kemudahan mengepam konkrit. Kadar penggantian yang biasanya ditentukan adalah 1 hingga 1 ½ pound abu terbang hingga 1 paun simen. Walau bagaimanapun, jumlah agregat halus perlu dikurangkan untuk menampung kelantangan tambahan abu terbang.
Fly Ash Applications
Abu abu terbang boleh digunakan sebagai bahan utama dalam blok, paving atau bata ; Walau bagaimanapun, salah satu aplikasi yang paling penting ialah turapan PCC. Pelepasan PCC menggunakan sejumlah besar abu terbang konkrit dan penggantian menyediakan manfaat ekonomi yang ketara. Fly ash juga telah digunakan untuk membuka jalan dan sebagai tambatan dan lombong, dan ia mendapat penerimaan oleh kerajaan Persekutuan, khususnya Pentadbiran Lebuhraya Persekutuan.
Kelebihan Fly Ash
Kontraktor pembina dan perumahan yang lebih kecil tidak begitu akrab dengan produk abu terbang yang mungkin mempunyai ciri-ciri yang berbeza bergantung kepada di mana dan bagaimana ia diperolehi.
Atas sebab ini, aplikasi abu terbang menghadapi rintangan daripada pembina tradisional kerana kecenderungannya melembapkan bersama dengan kebimbangan utama mengenai prestasi beku / cair.
Kebimbangan utama lain mengenai penggunaan konkrit abu terbang termasuk:
- Peningkatan kekuatan yang lebih perlahan.
- Batasan bermusim.
- Meningkatkan campuran aditif udara.
- Peningkatan garisan pukat garam yang dihasilkan oleh abu terbang yang lebih tinggi.
Faedah Ash Fly
Abu abu terbang boleh menjadi pengganti kos efektif untuk simen Portland di beberapa pasar. Di samping itu, abu terbang boleh diiktiraf sebagai produk mesra alam kerana ia merupakan hasil sampingan dan mempunyai tenaga yang rendah. Ia juga boleh didapati dalam dua warna, dan agen pewarna boleh ditambah di tapak kerja. Di samping itu, abu terbang juga memerlukan kurang air daripada simen Portland dan lebih mudah digunakan dalam cuaca sejuk. Faedah lain termasuk:
- Menghasilkan pelbagai masa yang ditetapkan.
- Rintangan cuaca sejuk.
- Keuntungan kekuatan yang lebih tinggi, bergantung kepada penggunaannya.
- Boleh digunakan sebagai campuran.
- Boleh menggantikan simen Portland.
- Dianggap sebagai bahan yang tidak menyusut.
- Menghasilkan konkrit padat dan permukaan licin dengan perincian yang lebih tajam.
- Kebolehkerjaan yang besar.
- Mengurangkan masalah retak, kebolehtelapan, dan pendarahan
- Mengurangkan haba penghidratan.
- Menghasilkan nisbah air / simen yang lebih rendah untuk kemerosotan yang sama jika dibandingkan dengan tiada campuran abu terbang.
- Mengurangkan pelepasan CO2.
Fly Ash Types
Pada masa ini, lebih daripada 50 peratus konkrit yang diletakkan di AS mengandungi abu terbang. Kadar dos berbeza-beza bergantung kepada jenis abu terbang dan tahap kereaktifannya. Kebiasaannya, abu terbang Kelas F digunakan pada dos 15 hingga 25 peratus oleh bahan-bahan simen, dan Kelas C abu terbang pada 15 hingga 40 peratus.
Kelas F terbang abu, dengan zarah yang diliputi dalam jenis kaca cair, sangat mengurangkan risiko pengembangan disebabkan oleh serangan sulfat seperti yang mungkin berlaku di tanah yang disenyawakan atau berhampiran kawasan pesisir. Kelas F umumnya abu terbang kalsium rendah dengan kandungan karbon kurang daripada 5 peratus tetapi kadang-kadang setinggi 10 peratus. Kelas C abu terbang juga tahan terhadap perkembangan dari serangan kimia, mempunyai peratusan kalsium oksida yang lebih tinggi, dan lebih banyak digunakan untuk konkrit struktur. Abu terbang Kelas C biasanya terdiri daripada abu terbang kalsium tinggi dengan kandungan karbon kurang daripada 2 peratus.