Dapatkan Kenyataan Misi Ford Motor Co

Foto dari domain awam Rusia Persekutuan Rusia

Pernyataan Misi Ford tidak ditulis oleh Henry Ford, tetapi Visi dan Nilai korporat syarikat auto hari ini masih selaras dengan Visi dan Nilai asal pengasas.

Kenyataannya, kenyataan misi rasmi Ford Motor Company telah berubah sejak beberapa tahun kebelakangan ini, yang tidak menghairankan kerana industri auto Amerika Syarikat telah berubah secara dramatik dalam dekad yang lalu. Hari ini Ford merujuk kepada pernyataan misinya sebagai Visi, yang berkuasa dalam kesederhanaannya: "Orang yang bekerjasama sebagai perusahaan global yang bersemangat untuk menjadikan kehidupan orang lebih baik melalui kepimpinan automotif dan mobiliti."

Sebagai pencipta barisan pemasangan yang bergerak, Henry Ford pasti sejajar dengan bahagian kerja "bersama" dan "bersandar" dari Ford Motor Company Misi hari ini. Dan sejak Ford mempunyai kilang di Kanada sebelum model T dikeluarkan kepada orang ramai, dia pasti akan bersetuju dengan "syarikat global" Ford hari ini.

Tidak mungkin Henry Ford mempunyai idea bagaimana dia akan "menjadikan kehidupan orang lebih baik," tetapi dalam keadaan terdahulu, tidak dapat dinafikan bahawa Ford Motor Company telah melakukannya. Mungkin Ford, lelaki itu, gembira kerana Ford, syarikat itu, akan terus melakukannya.

Malah, sejak permulaan Ford Motor Company, semua CEO telah menjadi keturunan langsung Henry Ford sendiri. Sehingga 2015, Ford adalah perniagaan milik keluarga yang kelima terbesar di dunia. Ia adalah pewaris Ford yang memastikan visi dan falsafah Henry Ford hidup.

Bagaimana Kehidupan Awal Henry Ford Mempengaruhi Syarikat Ford yang Dia Ditubuhkan

Pada 30 Julai 1863, Henry Ford dilahirkan di William dan Marry Ford.

William Ford adalah makmur dan sangat disukai dalam masyarakat dan oleh itu Henry dibesarkan dalam persekitaran yang sangat positif.

Secara retrospektif, jelas bahawa Henry Ford dilahirkan sebagai seorang inovator, seorang usahawan, dan seorang pemimpin. Dia menunjukkan rasa ingin tahu kejuruteraan semulajadi ketika kanak-kanak, dan bukan bermain dengan mainan angin, dia akan memisahkan mereka untuk melihat bagaimana mereka bekerja.

Ini kemudiannya memimpin Ford untuk mengajar dirinya bagaimana untuk menetapkan jam tangan dengan mengambil jam tangan bekerja dan belajar mereka.

Young Henry Ford juga menunjukkan keupayaan kepimpinan semulajadinya apabila dia menganjurkan sekumpulan anak lelaki untuk membina kincir air dan beberapa enjin stim asas. Percubaan pertama Ford yang membina enjin stim mengakibatkan letupan, air panas mendidih dan ibu yang marah memarahi.

Reka bentuk enjin stim seterusnya membakar pagar sekolahnya. Bertekad dengan visi walaupun kekurangan dan kegagalan membuktikan bahawa muda Henry Ford mempunyai hati seorang inovator.

Semangat keusahawanan Ford mula muncul apabila pada usia 19 tahun dia beroperasi dan diservis enjin stim mudah alih. Dia juga menjalankan perniagaan kecil yang menghasilkan pendapatan dengan memotong dan menjual kayu dari tanah ayahnya.

Semangat inovatif Henry muncul berkuat kuasa penuh ketika dia bekerja sebagai seorang jurutera di Syarikat Illuminating Edison Electric di Detroit, MI. Di luar kerjanya, dia dan sekumpulan rakan dan rakan sekerja bekerja untuk mewujudkan "kereta kuda tanpa kuda." Ford dan rakannya menghasilkan kereta primitif pada tahun 1896 dan model yang lebih canggih pada tahun 1898.

Apabila Henry berusia 16 tahun, ibunya meninggal dunia dan Henry meninggalkan rumah untuk menjadi pelatih mekanik di Detroit.

Itu membuat dia pulang ke rumah dan memperolehi operasi dan membaik pulih mesin pertanian yang dibuat oleh Syarikat Westinghouse.

Seterusnya Henry mengambil kedudukan di Edison Illumination Company sebagai jurutera operasi waktu malam yang membayar $ 40 seminggu. Ia tidak mengambil Henry lama untuk bergerak ke barisan Edison Illumination Company dan tidak lama lagi dia bekerja pada enjin wap bukan hanya mengendalikannya.

Pada bulan Disember 1893 Henry mencipta enjin petrol pertama di dapur rumah sewanya. Isterinya adalah saksi bahawa dia mendapat enjin untuk berlari, dan kisahnya membongkarkan petrol semasa percubaan percubaan terkini Henry.

Selepas mencipta dua buah kenderaan operasi sendiri, Henry bekerja di Detroit Motor Company yang baru sebagai penguasa. Ford bekerja di sana selama setahun.

Pada tahun 1901 Ford memulakan Ford Motor Company, pada usia 38 tahun.

Walaupun ia sering dikutuk dan tidak disalahpahami, Henry Ford bukan orang pertama yang mencipta kereta bertenaga gas. Pada 29 Januari 1886, dua orang lelaki yang tidak pernah menemui hak paten di dua bandar Jerman berbeza pada masa yang sama. Mereka adalah Karl Friedrich Benz dan Gottlieb Daimler, yang kemudiannya bekerjasama untuk memulakan syarikat Mercedez-Benz.

Henry Ford juga bukan pencipta garis pemasangan pembuatan. Tetapi Henry dikreditkan sebagai pencipta barisan pemasangan bergerak. Dia mendapat idea untuk barisan pemasangan yang bergerak selepas beberapa pekerja kilangnya mendapat idea semasa melawat kilang pengepakan Swift & Co..

Fon Ford Ford dan Petikan Quotable

Lebih banyak mengenai idea-idea, cita-cita, falsafah, dan kepercayaan Henry Ford dapat dipungut daripada beberapa sebut harga yang lebih tinggi:

Lihat juga