Pajakan vs Membeli Kereta Syarikat
Tidak ada formula sihir untuk membuat keputusan untuk menyewa membeli kereta syarikat. Setiap situasi perniagaan adalah berbeza. Berikut adalah senarai ringkas pertimbangan:
- Panjang pemilikan. Salah satu faktor yang paling penting dalam memajak kereta syarikat ialah berapa lama anda fikir anda akan mempunyai kereta. Kebanyakan pemilik perniagaan dan pekerja meletakkan banyak batu pada kereta, dan anda mungkin mahu mengubahnya lebih lambat daripada kemudian, jadi itu bermakna pajakan mungkin merupakan perjanjian yang lebih baik.
- Mileage adalah kos yang penting dan mesti dipertimbangkan. Kereta syarikat biasanya didorong lebih banyak mil berbanding kereta peribadi, yang meningkatkan kos. The
- Pertimbangkan jumlah kos kereta semasa anda memilikinya. Jalankan pengiraan untuk kedua-dua belian dan pajakan, termasuk kos pajakan atau pinjaman, diharapkan mil didorong, penyelenggaraan dan penyelenggaraan. Juga pertimbangkan aliran tunai dalam jumlah kos - apabila anda mesti membuat pembayaran dan kos pada akhir pajakan. Akhirnya, pertimbangkan nilai kereta pada akhir pajakan berbanding tempoh pemilikan. Dan jangan lupa cukai (dibincangkan dengan lebih terperinci di bawah).
Sekiranya anda ingin cuba mengira kos pajakan pada kenderaan, anda boleh menggunakan kalkulator pajakan kereta ini dari Bankrate.com.
Anda perlu tahu:
- Harga Runcit yang Disyorkan Pengeluar (MSRP)
- Harga terakhir yang dirundingkan kenderaan
- Bayaran pendahuluan, jika ada
- Kadar cukai penggunaan (jualan) di kawasan anda
- Tempoh pajakan
- Kadar pinjaman kereta baru (juga tersedia di Bankrate.com)
- Nilai kereta pada akhir tempoh (nilai sisa).
Perundingan Sewa Kereta Syarikat
Apabila anda duduk untuk merundingkan pajakan untuk sebuah kereta syarikat dengan pengedar kereta, anda mungkin akan ditawarkan dua pilihan: pajakan terbuka dan pajakan tertutup.
Pajakan Terbuka berbanding Pajakan Tertutup
Kontrak pajakan terbuka digunakan terutamanya untuk pajakan kenderaan komersial (perniagaan). Dalam jenis pajakan ini, pemajak membayar perbezaan antara nilai baki (anggaran nilai jualan semula) dan nilai jualan semula sebenar pada akhir pajakan. Jika kenderaan didorong lebih daripada anggaran, jualan semula sebenar mungkin rendah, mengakibatkan peningkatan kos bagi pemajak. Sebaliknya, pada akhir pajakan tertutup, pemajak membayar hanya perbelanjaan tambahan dan ganti rugi yang luar biasa.
Nilai Residual Kenderaan Yang Disewakan
Ini adalah istilah yang digunakan dalam pajakan kereta. Ia menerangkan nilai kereta pada akhir pajakan. Istilah "nilai sisa" juga digunakan untuk menerangkan jumlah perniagaan menjangka untuk menjual aset pada akhir hayat bergunanya.
Nilai sisa adalah fungsi jumlah dan kadar susut nilai pada kereta atau aset perniagaan lain. Semakin banyak aset tersebut menyusut nilai, semakin kurang nilai sisanya akan berada di penghujung pajakan.
Nilai sisa mempunyai hubungan dengan pembayaran. Jika nilai sisa pada akhir pajakan adalah tinggi, pembayaran bulanan akan lebih kecil, dan sebaliknya. Tetapi nilai sisa ialah jumlah yang perlu anda bayar pada akhir pajakan kereta jika anda ingin membeli kereta itu, jadi mungkin tidak ada kelebihan anda untuk mempunyai nilai sisa yang tinggi.
Pertimbangkan Panjang Tempoh Pajakan
Pajakan jangka pendek lebih mahal daripada pajakan jangka panjang, kerana nilai sisa menurun lebih cepat dalam 24 bulan pertama. Ini masuk akal, kerana mana-mana kenderaan menyusut lebih cepat pada mulanya daripada kemudian dalam hidupnya. Istilah pajakan biasanya selama 24, 36, atau 48 bulan. Lihat jaminan "bumper-to-bumper" pada kenderaan dan jangan melanjutkan pajakan melewati tarikh ini.
Anggarkan Mileage Sebelum Pajakan
Sebelum anda memasuki pajakan, anda memerlukan anggaran tahunan untuk kegunaan kereta anda.
Sewa biasa mungkin mempunyai had tahunan 12.000 batu, tetapi jika anda fikir anda akan berjalan lebih dari 12,000 batu setahun, ia berbaloi untuk membayar tambahan untuk jarak tempuh tambahan. Jika tidak, anda perlu membayar perbelanjaan tambahan yang digunakan pada akhir pajakan.
Yuran Pajakan dan Pembayaran Tambahan
Peniaga suka menambah yuran, seperti yuran perolehan (yang boleh dibandingkan dengan mata wang pada gadai janji). Cuba berunding yuran ini keluar atau turun; mereka hanya caj peniaga tambahan, sering tersembunyi. Peniaga juga mungkin memerlukan bayaran pendahuluan (bunyi seperti deposit atau bayaran ke bawah, bukan?).
Kereta dan Cukai Syarikat yang dipajak
Seperti biasa dalam perkara kewangan perniagaan, cukai mesti dipertimbangkan, dan memaksimumkan potongan adalah yang paling penting. Cukai pendapatan. Kenderaan yang dipajak tidak disusut nilai, tetapi kos memandu perniagaan untuk kereta yang dipajak boleh ditolak, dalam keadaan tertentu dan dengan had.
- Pertama, kereta mesti didorong 50% atau lebih untuk tujuan perniagaan (dan anda mesti dapat membuktikan jumlah perniagaan yang memandu setiap tahun). Hanya bahagian memandu perniagaan dari kos boleh ditolak.
- Kemudian, anda mesti menggunakan kaedah kos sebenar (bukan potongan standard) untuk mengira potongan memandu, untuk mengurangkan kos bayaran pajakan.
- Akhirnya, kenderaan yang dipajak bernilai tinggi mungkin tertakluk kepada apa yang disebut IRS sebagai "jumlah inklusi," yang sebenarnya pengurangan potongan untuk kos pajakan. Anda boleh membaca lebih lanjut mengenai jumlah inklusi ini dalam Penerbitan IRS 463 , di bawah "Leasing a Car."
Cukai jualan. Anda tidak boleh keluar daripada membayar cukai jualan negeri atas pajakan, jadi menjaga harga yang rendah akan membantu anda membayar lebih sedikit cukai jualan.