Bayaran Aksesori Perlindungan Apabila Anda Melakukan Perkhidmatan Lain Daripada Memandu
Pembawa sering dipanggil untuk melaksanakan perkhidmatan selain daripada memandu sahaja. Pemandu mungkin perlu memuatkan atau membongkar treler, bungkus palet , atau membuat berhenti tambahan. Perkhidmatan sedemikian tidak ditambah ke dalam kadar per mil yang dikenakan. Adalah mustahil untuk mengenakan yuran sebagai sebahagian daripada kadar per mil dan tetap adil kepada semua pelanggan, kerana semua perkhidmatan membebankan masa yang berlainan untuk melaksanakan dan bernilai sejumlah wang yang berbeza. Satu-satunya cara yang adil untuk mengenakan pelanggan ialah a la carte, atau setiap perkhidmatan.
01 - Mengecut Wrap
02 - Pallet Jack
Boleh dicaj apabila pemandu dikehendaki memuat dan / atau membongkar treler dengan bic palet.
03 - Layovers
Boleh dikenakan kepada pengirim jika mereka adalah penyebab perpisahan. Sekiranya perpuluhan itu memerlukan pembawa, maka pembawa membayar poket.
04 - Memandu Lori Tidak Digunakan (TONU)
Memiliki beban jatuh tidak dapat dielakkan. Kebanyakan kontrak akan mempunyai klausa yang membolehkan TONU. Hanya ada caj jika trak dibatalkan selepas masa pemotongan yang telah ditetapkan sebelum ini.
05 - Caj Penahanan
Dikenakan apabila pengangkut tidak memuat atau melepaskan pemandu dan / atau treler pada masa yang tepat. Sesetengah masa tahanan akan dibina dalam kontrak.
06 - Deadhead
Apabila penghantaran dicaj batu kosong untuk kegunaan peralatan pembawa yang lebih disukai.
07 - Tol
Pembawa mungkin mengutip kapal angkut untuk tol yang dikenakan semasa muatan yang dimuatkan.
08 - Batu Litar
Miles yang terakru disebabkan pengirim yang diperlukan berhenti dari laluan.
09 - Surcharge Bahan Api
Palam bahan api adalah harga di mana harga kontrak berasaskan. Pembawa boleh mendapatkan maklumat kos bahan api dari laman web Jabatan Tenaga. Surcaj dikenakan mengikut harga minyak semasa. Sebagai contoh, pada jadual harga pembawa, surcaj mungkin $ 0.05 jika kadar bahan api semasa adalah antara $ 3.509 dan $ 3.559. Ini menghalang pengangkut daripada meramalkan harga bahan api untuk kekal dalam keuntungan.
10 - Pengiriman Selepas Hayat
Pengangkut boleh mengecaj pengirim untuk penghantaran selepas jam jika pembawa biasanya hanya menyampaikan semasa waktu perniagaan. Ini tidak akan menjadi yuran aksesori biasa untuk pembawa trak.
11 - Perbatasan Sempadan
Sama seperti tol, pembawa mungkin mengenakan bayaran kepada mana-mana yuran perbatasan sempadan.
12 - Bayaran Tunai-Atas-Penghantaran (COD)
Sesetengah pembawa mungkin bersedia menerima bayaran COD pada masa penghantaran. Dengan berbuat demikian, mereka mungkin mengenakan bayaran tambahan untuk mengendalikan wang itu.
13 - Pemberitahuan Bukan Dock
Ini bukan yuran biasa untuk pembawa trak, tetapi ia adalah yuran yang mungkin. Sekiranya pemandu perlu menghantar produk selain daripada dok, pembawa mungkin mengenakan yuran tambahan untuk menampung buruh.
14 - Batu Penyisihan
Sekiranya tiba di pengirim atau penerima akhir, pembawa diberitahu untuk memandu ke lokasi yang berbeza, maka batu yang berlainan mungkin dikenakan. Selalunya akan menjadi jarak tempuh siling yang mana pembawa bersedia memandu tanpa caj tambahan.
15 - Henti Tambahan
Sekiranya pengirim memerlukan pengangkut untuk berhenti di lebih dari satu lokasi untuk mengambil atau menyampaikan beban, daripada pembawa mungkin mengenakan bayaran tambahan setiap perhentian.
16 - Penyimpanan
Sekiranya pembawa mesti menyimpan penghantaran pengirim, maka pembawa boleh mengenakan bayaran storan, sama ada jam atau hari.