Bergantung kepada berapa cepat anda ingin mendapatkan kargo kepada pelanggan anda dan berapa banyak dia bersedia untuk dibelanjakan, anda mungkin kapal laut atau udara. Oleh itu, terdapat dua jenis bil muatan, bil muatan laut dan bil udara.
Rang undang-undang lading laut berfungsi sebagai resit untuk kargo dan sebagai kontrak untuk pengangkutan antara anda (pengeksport) dan pembawa. Ia juga melambangkan pemilikan; Oleh itu, jika dalam bentuk yang boleh dirunding, ia boleh dibeli, dijual atau diniagakan semasa barang diangkut.
Apabila anda menggunakan pengangkutan udara , sebuah bil saluran udara dikeluarkan sebagai ganti muatan. Ia berfungsi sebagai rang undang-undang muatan yang meliputi kargo bergerak domestik dan antarabangsa yang bergerak ke destinasi tertentu. Pengangkut pengangkutan udara anda akan menasihati anda tentang nombor bil jalan udara dan nombor bil laluan tuan udara yang diberikan kepada penghantaran anda. Anda mesti pastikan untuk menyampaikannya kepada pelanggan anda bersama-sama dengan butiran pengangkutan yang lain.
Bil jalan raya berfungsi seperti yang sama dengan bil laut, tetapi hanya dikeluarkan dalam bentuk yang tidak boleh dirunding. Ini bermakna bahawa anda dan bank anda mempunyai perlindungan yang kurang kerana anda kehilangan hak ke atas barang-barang sebaik sahaja penghantaran dimulakan. Pastikan untuk memeriksa dengan pakar logistik anda jika anda menghantar barangan berbahaya . Borang khas diperlukan.
Kami akan meliputi bil laut secara terperinci kerana kargo laut adalah yang paling ekonomik - dan dengan itu yang paling kerap digunakan - kaedah penghantaran eksport.
Anda mesti menyediakan dan mengemukakan borang Surat Arahan Pengirim kepada pengangkut barang anda supaya mereka dapat mengeluarkan tagihan muatan yang tepat. Borang ini menunjukkan sama ada urus niaga dibuat terhadap surat kredit, sama ada insurans diperlukan dan di mana untuk menghantar dokumen, dan lain-lain. Setelah anda menyelesaikan terma pembayaran dengan pelanggan anda, anda akan dapat memberikan fakta-fakta ini kepada barang anda pengangkut.
Kebanyakan kertas muatan dikeluarkan dengan tiga asal dan beberapa salinan.
Terdapat banyak jenis rang undang-undang muatan lautan yang berlainan, tetapi anda akan mendapati bahawa berikut adalah yang paling biasa digunakan:
- Lading muatan "lurus" (tidak boleh dirunding) menyediakan untuk penghantaran kepada orang yang namanya muncul di atasnya. Ia mesti ditandakan "tidak boleh dirunding." Hanya orang yang bernama boleh menuntut barang itu semasa ketibaan. Jenis rang undang-undang ini biasanya digunakan untuk barang-barang yang dihantar pada dasar pembayaran akaun terbuka apabila pengeksport tidak prihatin terhadap pengimport yang menerima barang tersebut tanpa pembayaran.
- Pengiriman "pesanan pengirim" (boleh dirunding) muatan digunakan apabila anda ingin mengenakan syarat-syarat penyerahan barang, seperti penerimaan draf. Jenis tagihan lading ini berfungsi dengan baik apabila pembayaran telah dijamin dengan surat kredit kerana anda dapat memastikan syarat L / C dipenuhi sebelum barang dibebaskan.
- Sebuah "bil muatan bersih" dikeluarkan apabila penghantaran diterima dengan baik. Jika terdapat apa-apa kerosakan atau kekurangan produk yang dijumpai, bil muatan bersih tidak akan dikeluarkan.
- Satu "muatan muatan kapal" dikeluarkan apabila kargo telah diletakkan di atas kapal yang dinamakan. Ia ditandatangani dan disahkan oleh tuan kapal. Untuk transaksi surat kredit, muatan lajur ini diperlukan untuk anda (pengeksport) untuk dibayar.
Kebanyakan pelanggan klien saya meminta tagihan muatan "pengirim", yang memberi kuasa kepada bank mereka untuk mengambil hakmilik barang sekiranya mereka gagal membayar. Bank tidak membebaskan hak milik barang kepada pembeli sehinggalah bayaran diterima. Bank juga tidak akan melepaskan dana ini kepada anda, pengeksport, sehingga semua syarat penjualan telah dipenuhi pada akhirnya!