Apakah Model Rantaian Pembekalan Dan Pemasaran Rangkaian Logistik?

Adakah syarikat anda merekabentuk rantaian bekalan dan rangkaian logistiknya?

Apabila sebuah syarikat sedang merekabentuk rangkaian logistik baru, ia akan mengambil kira semua elemen lokasi seperti pasaran pelanggan, kolam buruh, kualiti keperluan hidup, dan insentif kerajaan. Apabila unsur-unsur ini telah dianalisis, adalah mungkin untuk mencipta model yang memberi lebih banyak gambaran kepada syarikat mengenai pilihan yang mereka buat.

Terdapat beberapa teknik pemodelan, yang boleh digunakan, masing-masing datang dengan manfaat dan perangkapnya sendiri.

Artikel ini akan melihat pelbagai jenis teknik pemodelan yang boleh digunakan untuk menyokong keputusan yang dibuat.

Teknik Pemodelan

Penggunaan teknik pemodelan adalah penting bagi syarikat-syarikat yang menentukan rangkaian logistik baru mereka. Pelbagai teknik pemodelan dapat membolehkan syarikat melihat perbandingan fungsi, kecekapan kos, dan kecekapan perkhidmatan pelanggan dari pelbagai rangkaian logistik yang telah dicadangkan. Syarikat boleh melihat pelbagai teknik pemodelan dan memutuskan mana yang menawarkan mereka wawasan terbaik ke dalam pilihan rangkaian mereka.

Pengoptimuman Pemodelan

Model pengoptimuman diperoleh daripada prosedur matematik yang tepat yang menawarkan penyelesaian terbaik atau optimum berdasarkan formula matematik yang digunakan. Model ini hanya berdasarkan formula matematik.

Ini bermakna tiada input subjektif kepada model, hanya andaian dan data. Model pengoptimuman melihat data seperti tahap perkhidmatan pelanggan yang akan diperoleh, bilangan dan lokasi pusat pengedaran, bilangan kilang pembuatan, bilangan pusat pengedaran yang diberikan kepada kilang pembuatan , dan inventori yang mesti dikekalkan.

Satu model pengoptimuman yang telah digunakan untuk rangkaian logistik ialah model yang menggunakan pengaturcaraan linear, kadang-kadang disebut sebagai LP. Ini amat berguna untuk menghubungkan batasan bekalan dan permintaan kilang pengeluaran, pusat pengedaran, dan kawasan pasaran.

Memandangkan matlamat meminimumkan kos, pengaturcaraan linear dapat menentukan corak pengedaran kemudahan optimum, berdasarkan kekangan yang dikenalpasti.

Walau bagaimanapun, kerana ini menggunakan formula matematik, tidak ada peruntukan bagi sebarang input subjektif.

Model Simulasi

Model simulasi ditakrifkan sebagai mencipta model yang berdasarkan dunia nyata. Apabila model telah dicipta, anda boleh melakukan eksperimen pada model untuk melihat bagaimana perubahan yang dibuat kepada model boleh menjejaskan keseluruhan kos rangkaian logistik.

Sebagai contoh, dengan mengubah kekangan pada rangkaian, mungkin menggunakan model simulasi untuk melihat bagaimana ini mempengaruhi keberkesanan kos rangkaian keseluruhan.

Untuk model simulasi untuk menjadi berkesan, anda perlu mengumpul sejumlah besar data mengenai pengangkutan, pergudangan , kos buruh, pengendalian bahan, dan tahap inventori, supaya apabila anda membuat perubahan kepada kekangan, model dengan tepat mencerminkan perubahan. Walau bagaimanapun, perubahan kepada model simulasi tidak akan menghasilkan rangkaian logistik optimum, seperti yang dihasilkan oleh model pengoptimuman; ia hanya akan menilai perubahan yang dibuat kepada model. Jenis model ini sangat berguna apabila syarikat telah membuat keputusan umum mengenai rangkaian dan mahu melihat kesan keseluruhan apa-apa perubahan.

Model heuristik

Sama seperti model simulasi, model heuristik tidak menghasilkan penyelesaian yang optimum untuk rangkaian logistik.

Model heuristik digunakan untuk mengurangkan masalah besar kepada saiz yang lebih mudah diurus. Perlu difahami bahawa model heuristik tidak menjamin penyelesaian dan beberapa model heuristik mungkin bercanggah atau memberikan jawapan yang berbeza kepada soalan yang sama dan masih berguna untuk penciptaan keseluruhan rangkaian logistik.

Model heuristik sering dirujuk kepada "peraturan praktikal" yang boleh berguna dalam mewujudkan rangkaian logistik .

Sebagai contoh, model heuristik boleh digunakan untuk mempertimbangkan tapak terbaik untuk pusat pengedaran yang paling kurang sepuluh batu dari kawasan pasaran, lima puluh kilometer dari lapangan terbang utama, dan lebih daripada tiga ratus batu dari pusat pengedaran terdekat. Model heuristik akan melihat semua bidang yang sesuai dengan parameter yang ditentukan dan mendapati kawasan paling sesuai.

Dikemaskini oleh Gary Marion, Logistik dan Pakar Rantaian Bekalan.