Adakah Perairan yang Dilindungi Dengan Dasar Liabiliti Anda?

Adakah syarikat anda menggunakan bot untuk menjalankan perniagaannya? Jika jawapannya adalah ya, dasar liabiliti am firma anda tidak boleh melindungi anda terhadap tuntutan yang berkaitan dengan bot. Kebanyakan dasar liabiliti mengandungi pengecualian yang menghapuskan perlindungan untuk tuntutan yang timbul daripada penggunaan kapal terbang. Walau bagaimanapun, pengecualian mengandungi beberapa pengecualian yang memberikan perlindungan balik bagi jenis tuntutan tertentu. Artikel ini akan menjelaskan jenis tuntutan yang diliputi dan yang tidak.

Kepentingan Insurans Liabiliti

Insurans liabiliti adalah kritikal jika syarikat anda menggunakan bot untuk tujuan perniagaan. Insurans adalah penting sama ada bot itu dimiliki oleh firma anda atau orang lain. Sekiranya anda atau pekerja mengendali bot, anda secara tidak sengaja boleh menyebabkan kemalangan. Kemalangan itu boleh mencederakan orang lain atau merosakkan harta seseorang. Ia juga boleh menyebabkan kerosakan pada bot itu sendiri. Jika pihak yang cedera menyaman anda atau firma anda untuk kecederaan atau kerosakan, tuntutan itu tidak akan dilindungi oleh dasar liabiliti am anda melainkan jika ia terkecuali kepada pengecualian perairan.

Pengecualian Perairan

Kebanyakan dasar liabiliti am mengandungi pengecualian berjudul Pesawat, Auto atau Perairan. Pengecualian terletak di bawah Perlindungan A, Kecederaan Tubuh dan Liabiliti Kerosakan Harta. Ia terpakai untuk kecederaan tubuh atau kerosakan harta benda yang timbul daripada pemilikan, penyelenggaraan atau penggunaan mana-mana perahu yang anda (atau mana-mana orang lain yang dilindungi) memiliki atau mengendalikannya.

Ia juga terpakai kepada mana-mana perairan yang anda (atau mana-mana orang yang diinsuranskan) menyewa, meminjam atau menyerahkan kepada orang lain.

Pengecualian kapal terbang dikenakan kepada pengendali bot serta sesiapa sahaja yang mengawasi atau mengawasi orang itu. Sebagai contoh, anggap bahawa firma anda menjadi tuan rumah berkelah pekerja di kapal penjelajah kabin yang dimilikinya.

Berkelah berlaku di tasik berhampiran pejabat anda. Rang undang-undang, presiden syarikat anda, juruterbang kapal ke tengah-tengah tasik dan meletakkan sauh.

Satu jam ke dalam piknik seorang pekerja bernama Mark memutuskan untuk mengambil bot untuk berputar. Apabila Rang Undang-Undang tidak melihat, Mark mengangkat sauh. Rang undang-undang tidak menyedari bot itu bergerak sehingga sepuluh minit kemudian, apabila Mark secara tidak sengaja mengayuh kapal penjelajah kabin ke dalam perahu dayung, mencederakan salah seorang penumpangnya. Penumpang yang cedera mengesahkan Rang Undang-Undang untuk kecuaian, mendakwa bahawa kemalangan itu berlaku kerana Rang Undang-Undang gagal mengawasi Mark dengan betul. Walaupun saman itu didasarkan pada tuduhan pengawasan cuai, tidak cuai pengendalian bot, ia dihalang oleh pengecualian kapal terbang dalam dasar liabiliti firma anda.

Liputan yang Diberi Mengikut Pengecualian

Pengecualian kapal terbang mengandungi tiga pengecualian. Pengecualian ini menyediakan liputan bagi jenis tuntutan yang diterangkan di bawah.

Perahu di Premis anda

Dasar liabiliti anda meliputi kecederaan tubuh atau kerosakan harta benda yang timbul daripada bot yang dibawa ke darat dan berada di premis anda. Sebagai contoh, katakan bahawa firma anda memiliki kapal motor kecil yang anda gunakan untuk mengambil pelanggan pada perjalanan memancing sekali-sekala. Semasa musim gugur dan musim sejuk, anda menyimpan bot di belakang pejabat anda.

Pada suatu hari, seorang pelanggan tiba untuk mesyuarat dan membawa anak lelaki berumur enam tahun. Anda dan pelanggan bercakap dan tidak menyedari bahawa kanak-kanak itu tergelincir di luar. Anak lelaki itu bermain di atas kapal apabila dia jatuh, memecahkan kakinya. Sekiranya pelanggan menuntut pampasan daripada firma anda untuk kecederaan anaknya, polisi liabiliti anda harus menanggung tuntutan tersebut.

Perairan tidak dimiliki

Kebanyakan dasar liabiliti melindungi kecederaan tubuh atau kerosakan harta benda yang timbul daripada kejadian yang melibatkan kapal terbang yang tidak dimiliki oleh mana-mana yang dilindungi. Liputan ini tertakluk kepada dua syarat. Pertama, perairan tidak boleh melebihi saiz yang ditentukan dalam dasar itu. Banyak dasar, termasuk dasar ISO standard, menghadkan perlindungan kepada bot yang kurang daripada 26 kaki. Walau bagaimanapun, sesetengah syarikat insurans menawarkan dasar atau sokongan liputan yang luas yang meliputi perahu sehingga 50 kaki atau lebih.

Kedua, kapal bukan milik biasanya dilindungi hanya jika mereka tidak digunakan untuk mengangkut orang atau harta dengan bayaran. Sebagai contoh, anggap anda menyewa perahu layar 25 kaki untuk fungsi perniagaan dan menjemput lima orang untuk menaiki bot. Untuk membiayai kos sewa, anda mengecaj setiap tetamu $ 25. Bot tidak akan ditutup kerana anda dikenakan bayaran untuk mengangkut orang.

Liabiliti kontrak

Kebanyakan dasar liabiliti merangkumi liabiliti yang anda anggap di bawah kontrak yang diinsuranskan untuk pemilikan, penyelenggaraan atau penggunaan kapal terbang. Misalnya, anda menyewa bot 25 kaki dari Les Bateaux. Kontrak sewa mengandungi peruntukan indemniti. Ia memerlukan anda untuk menanggung rugi syarikat sewa untuk sebarang kecederaan atau kerosakan harta benda yang anda buat kepada pihak ketiga. Jika anda secara tidak sengaja mencederakan seseorang atau merosakkan harta seseorang semasa mengendalikan bot yang disewa, dan pihak yang cedera mencari pengembalian daripada Les Bateaux, polisi anda harus menanggung kos untuk membayar pampasan kepada pihak yang cedera.

Tiada Perlindungan Kerosakan untuk Bot

Perjanjian sewa kapal terbang mungkin memegang anda bertanggungjawab atas apa-apa kerosakan fizikal yang anda menyebabkan ke dalam perahu itu sendiri semasa tempoh perjanjian sewa. Kerosakan tersebut tidak dilindungi oleh dasar liabiliti am. Ini kerana dasar liabiliti tidak termasuk kerosakan harta benda yang anda miliki, sewa atau menduduki. Mereka juga tidak termasuk kerosakan kepada harta dalam penjagaan, jagaan atau kawalan anda .

Pengesahan Perairan

Katakan syarikat anda memiliki perairan yang kadang-kadang anda gunakan untuk tujuan perniagaan, seperti pelanggan yang menghiburkan. Penanggung insurans anda mungkin bersedia menambah perahu ke dasar liabiliti anda melalui pengesahan bot . Pengendorsan ini meliputi perairan anda sendiri, gunakan atau sewa. Sekiranya pengendorsan tidak tersedia, anda perlu membeli insurans liabiliti laut.